ऑटो टो घटक उद्योग के लिए अच्छी खबर है, जो कोरोना और लॉकडाउन से बुरी तरह प्रभावित हुआ है। दुनिया की सबसे बड़ी निजी इक्विटी (पीई) कंपनियां जैसे टेमासेक, ब्लैकस्टोन, गोल्डमैन सैक्स सैक्स, समारा कैपिटल और असर प्राइवेट इक्विटी एशिया भारतीय ऑटो पार्ट्स उद्योग में निवेश के अवसरों की तलाश में हैं। यह जानकारी इस विकास में शामिल तीन लोगों द्वारा प्रदान की गई है।
सूत्रों ने कहा कि दुनिया की सबसे बड़ी पीई कंपनियों का मानना है कि लंबे समय में भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के पास घरेलू और वैश्विक बाजारों में बड़े अवसर हैं। ऐसे में कोरोना संकट के चलते कम बाजार मूल्यांकन में ऑटो उद्योग कंपनियों की हिस्सेदारी बढ़ाने का अच्छा मौका है। सूत्रों के अनुसार, ये निजी इक्विटी फर्म पारंपरिक पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक इंजन से संबंधित भागों का निर्माण करने वाली कंपनियों में निवेश करने की योजना बना रहे हैं।
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पिछले दो महीनों में, पीई कंपनियों ने चेन्नई और पुणे में ऑटोमोबाइल उद्योग में कुछ कंपनियों के साथ चर्चा की है। गौरतलब है कि कोरोना संकट और देशव्यापी तालाबंदी के कारण MSMEs का निर्माण करने वाले अधिकांश ऑटो पार्ट्स वित्तीय संकट का सामना कर रहे हैं। अब उन्हें अनलॉक में काम करने के लिए धन की आवश्यकता है। बैंक और वित्तीय संस्थान पैसे डूबने के डर से बहुत सावधानी से उधार दे रहे हैं। ऐसे में ये कंपनियां पीई निवेश पर नजर रख रही हैं।
2030 तक वाहन की बिक्री दोगुनी हो जाएगी
राय इंडस्ट्रियल एसोसिएशन के अध्यक्ष राकेश छाबड़ा ने हिंदुस्तान को बताया कि कोरो संकट और आर्थिक कारणों से पिछले 18 महीनों में वाहन की बिक्री में गिरावट आई है, लेकिन मांग लंबे समय तक चलने की संभावना है। जैसे ही कोरोना संकट समाप्त होता है, वाहनों की मांग तेजी से बढ़ेगी क्योंकि लोग सामाजिक दूरी के लिए अपनी कार खरीद लेंगे। भारत में प्रति 1000 गाड़ियों की उपलब्धता बहुत कम है। ऐसे में 2030 तक वाहन बिक्री दोगुनी हो गई है। इस अवसर को देखते हुए, विदेशी निवेश कंपनियां भारतीय ऑटो उद्योग पर दांव लगा रही हैं।
तथ्यों की फ़ाइल
- भारतीय ऑटो कलपुर्जे उद्योग का कारोबार लगभग 57 अरब का है
- वित्त वर्ष 2021 में -3 पैर की अंग कंपनियों में 30-35% की कमाई का डर
- उत्पादन पैर की अंग कंपनियां अपनी उत्पादन क्षमता के 50% की दर से काम करती हैं
- ऑटो उद्योग प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से देश में 1.5 मिलियन लोगों को रोजगार देता है
- भारत चीन से अपने 100% ऑटोमोबाइल घटकों का आयात करता है
कमाई में 16 फीसदी की कमी आने की उम्मीद है
क्रिसिल की रिपोर्ट के अनुसार, इस वर्ष मोटर वाहन उद्योग में 16 प्रतिशत की गिरावट की संभावना है। क्रिसिल ने 300 ऑटो पार्ट्स कंपनियों के सर्वेक्षण के आधार पर अपनी रिपोर्ट जारी की है। वित्त वर्ष 2015 में इन कंपनियों द्वारा ब्याज, करों, अवमूल्यन और ओरो का भुगतान करने से पहले आय में 30-35% की कमी होने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का कहना है कि इससे त्योहारी सीजन में सुधार देखने को मिलेगा। लॉकडाउन अवधि के दौरान वाहनों की बढ़ती मांग देश के कई हिस्सों में प्रभावित हुई है। फेस्टिवल सीजन की शुरुआत केरल के ओणम से 15 सीज़न की धूम के साथ होगी। इससे मांग बढ़ने की उम्मीद है।
सरकार 15 फीसदी हिस्सेदारी खरीदेगी
कोरो महामारी द्वारा उत्पन्न चुनौतियों का सामना कर रहे सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) को वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए सरकार 15 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदेगी। फिर उन कंपनियों को स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध किया जाएगा। उल्लेखनीय है कि वित्त मंत्री ने आत्मानबीर भारत योजना के तहत 50,000 करोड़ रुपये की इक्विटी पूंजी डालने की घोषणा की थी। वित्तीय विशेषज्ञों का कहना है कि ऑटोमोबाइल उद्योग में काम करने वाली छोटी कंपनियों को इससे बहुत फायदा होगा। यह उनकी वित्तीय जरूरतों को पूरा करेगा और उनके ब्रांड मूल्य में वृद्धि करेगा। इससे आगे जाकर भारतीय अर्थव्यवस्था को भी लाभ होगा।
चुनौतियां और मुश्किलें कम
ऑटो पार्ट्स कंपनी सोलो मैन्युफैक्चरिंग प्राइवेट लिमिटेड के एमडी संदीप किशोर जैन ने हिंदुस्तान को बताया कि कोरो में संकट और चीन के साथ बढ़ते तनाव ऑटो पार्ट्स कंपनियों की चुनौतियों और समस्याओं पर काबू पा रहे हैं। हालिया कॉरपोरेट घोटालों के परिणामस्वरूप इस विशेषता की मांग काफी बढ़ गई है। परिणामस्वरूप, मई के बाद से ऑटो पैर के अंगों के कारखाने में उत्पादन 50 प्रतिशत के करीब है। वहीं, चीन से बढ़ते तनाव के कारण कंटेनर कार्गो पोर्ट पर नहीं पहुंच रहे हैं। यह समस्या बढ़ गई है। हम सरकार से इस क्षेत्र के लिए स्पष्ट दिशानिर्देश जारी करने के लिए कहते हैं ताकि हम सभी को राहत दी जा सके।
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